スラストマスターT248レーシングホイールレビュー - 素晴らしい初心者の車輪

Sim Racingは私にとってほぼまったく新しい概念です。 1年前に私にAlpine Esportsシリーズについて考えたこと、またはIracingのスパでの最高のラップタイムについて尋ねた場合、私はどのように対応するかわからなかったでしょう。しかし、没入型の現実的なシムレース体験に関する現象は成長しているだけであり、私は一掃されました。

このように、T248を手に入れると、フランスのブランドThrustmasterのエントリーレベルのホイールと新人のためのペダルをシムレースにすることは大喜びでした。つま先を水に浸し、トップレベルの機器が後退できる目を見張る量を使わずにシムレースを試してみたい場合は、完璧なリグです。

それには欠陥がないわけではありませんが、SIMレースシーンの新人にとっては、T248を本当に間違えることはありません。 PlayStationコンソールを持っていて、トラックにヒットする準備ができている場合、Thrustmasterにはソリューションがあります。

純粋なコントロール

新人にとって、T248での運転は完璧なエントリーレベルの体験です。手頃な価格の300ポンドで、車輪は直径11インチにあり、通常のステアリングホイールから予想されるよりもわずかに小さくなりますが、ほとんどのセットアップには完全に適しています。サイズは、特に挑戦的なコーナーに対処するために側面を引っ張る必要性が少ないため、少し簡単に処理することができます。

ハンドリング自体も非常に滑らかに感じられます。レースの邪魔をするための抵抗や抵抗はありません。コーナーを扱う方法を知ることの漸進的な学習曲線は満足のいくものであり、T248は足を見つけ始めると信じられないほど満足できるようにするほど順応性があります。両方のホイールをテストしましたグランツーリスモ7F1 2021、およびホイールは、前者のゲームのより遅い性質と、F1ゲームで必要な激しい反動的ステアリングの取り扱いに優れていました。

フォースフィードバックは、T248ホイールがどのようにアクセスできるかに大きな貢献をしていることは間違いありません。丈夫なコーナーの縁石にニックをかけると、ホイールは脈動して、タイヤから感じる抵抗を模倣し、浸漬に追加のレイヤーを追加します。オーバーステアしてスピンアウトを開始すると、ホイールが回転し、クラッシュする前に固定するタスクが残ります。初心者の車輪の場合、それは非常によくできた機能であり、圧倒されることなくシムレースのロープを学ぶことができます。

ブレーキポイント

T248ホイールには、Thrustmasterの標準ペダルセット、T3pmも付属しています。それらの傑出した機能は提供されている精度であり、あなたの好みに合わせてブレーキを調整するためのさまざまなスワップ可能なスプリングが含まれています。私の経験から、デフォルトの春は十分に機能し、現実的なレベルの抵抗を与えることでブレーキを徐々にプレスするようにケータリングしました。スロットルについても同じことが言えますが、スプリング機能はありませんが、トレッドができるため、同様に正確に感じます。ほとんどの場合、床に足を踏み入れるので、あまり心配しないでください。

クラッチとギアのシフターに関しては、それらがあまり使用されていないことがわかりました。新人として、単にトラックにとどまることがトリックをしたとき、ギアの変化を心配するのは一度に多すぎました。ただし、車輪の後ろにある磁気パドルシフターは少しうるさいもので、引っ張ると明確なクリック音がしました。ヘッドセットをオンにしてエンジンのro音を聞くことができれば、それは問題ではありませんが、あなたの周りの人は、あなたがダウンシフトで速い場合に確かに気付くでしょう。

T248が本当に称賛する必要があることの1つは、互換性が組み込まれたゲームの範囲です。ホイールでレースをさせるだけでなく、多くのPS4およびPS5ゲームもT248の内蔵ディスプレイに校正されています。これは好みに合わせてカスタマイズでき、現在のギアから最速のラップタイムに至るまでのメトリックを示しています。私はデフォルトで車のRPMに設定することを選択しましたが、車輪に切り替えるたびに手動で交換しなければならないのは痛みでした。

とはいえ、PlayStationでのレーシングゲーム、チームソニックレースはさておき、T248で動作する可能性があります。最高速度を押したいかどうかF1 22または、単にバスシミュレーターを覆うだけで、あなたはカバーされています。

potholes

非常に正しいことをする初心者の車輪を選ぶのは難しいですが、T248にはいくつかの欠点があります。セットアップは、主にボックスに含まれるデスククランプのために難しいプロセスになる可能性があります。ほとんどの人にとってそれは大丈夫でしょうが、私の場合、クランプは私の机の周囲を越えるのに十分な大きさではありませんでした。それは単に別のテーブルでそれを使用することで解決された小さな不満ですが、初心者の車輪のためには、あらゆる種類のセットアップでプレイヤーに対応する必要があります。

同様に、数日後、特にブレーキペダルが押されたときにきしむようになり始め、わずかな抵抗も与えられていることがわかりました。最初の数日で受け取った激しい使用のためにありますが、再び新人の製品として、これらは初心者のドライバーが避けたいと思う問題です。

これらは、それ以外の場合はほとんど完璧なシムレーシングハードウェアの一部のマイナーなニトピックです。それは、割引価格でプレミアムな感覚を与えることで錫で言っていることを正確に行い、シーンに興味を持っている人には最適ですが、まだ大金を吹き飛ばすことをいとわないでしょう。市場の高級ハードウェアの一部には一致しませんが、SIMレースを初めて探索する準備ができている場合は、もう探す必要はありません。

PS5でレビュー。サンプルユニットは、Thrustmasterによって提供されました。